![供应方向盘测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：转向参数测试仪简介
（转向参数测试仪，方向盘测试仪）
一、概述：
转向参数测试仪，是以MCS-51单片微型计算机为**的智能化测试仪器，适用于汽车、拖拉机、工程机械及其他轮式车辆的转向性能测试试验。可以测量方向盘的自由转角、原地转向力、方向盘转矩/操纵力、转角和其他静态、动态参数，并具有232接口，可与主控计算机和其他检测设备一起构成灵活的智能化检测系统。
仪器整机电路设计采用MCS-51系列单片机以及12位Ａ／Ｄ转换集成电路作为测试数据处理单元，高亮度数码管作为测试数据显示器件，具有测试数据精确、显示直观、性能稳定等特点。并配有标准9针串行接口，可方便地与其他计算机进行数据通讯。仪器外型美观、使用方便。测试结果既可由显示屏直接显示输出也可通过232接口发往主控计算机由主控计算机处理输出，整个过程连接灵活，操作使用方便。
该测试仪在测试中自动存储本次测试过程中的转矩和转角的较大值以及其当时相应的转角值和转矩值。用户也可以在测试过程中将当前的测试值实时地存储起来（关机后，数据依旧存在，除非开机后，按“清除”键，将数据清除掉。）。
该仪器的数码显示，具有十五级亮度，可通过软件自由调节。仪器既可以显示扭矩值（N.m），也可以切换为显示力值（N）。
二、主要技术参数：
1、 内部电源：DC 8.4V (2# 镍铬电池7节)。
2、 测量范围：方向盘力矩：≤100牛顿.米。方向盘操纵力：≤1000牛顿
方向盘转角：≤1260度。
3、 测量精度：方向盘力矩/力: ＜2％ 。
方向盘转角：＜1％...
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淄博泰展电子产品有限公司
2024-01-22
![供应便携式农机综合测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：便携式农机综合测试仪简介
便携式农机综合测试仪是以INTEL公司MCS-96系列80196KC20高性能16位单片微型计算机为**的智能化测试仪器，用以测试农机制动性能、经济性能、操纵性能，以及牵引性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是农机制造行业、农机检测、农机监理以及科研部门的理想检测设备和高等院校农机方面的理想教学仪器。
测试项目
一、制动
1、制动初速（v0） 单位：km/h
2、制动距离（s） 单位：m
3、制动时间（t） 单位：s
4、协调时间（t’） 单位：s
5、较大减速度（Gmax） 单位：m2
6、平均减速度（G’） 单位：m2
7、充分发出的平均减速度（MFDD） 单位：m2
二、牵引
1、测量范围：0~10T（较大可扩展至60T，取决于传感器）
2、分辨率： 10N
三、烟度
1、烟度的较小分度为0.01Rb。显示按吸光率显示数值，用0～10.0 R 来表示（Rb：烟度单位波许），“0”是纯白色滤纸烟度，“10”是全黑色滤纸烟度。
2、 示值误差不大于±3% F?S。
四、踏板力
1、测量范围：< 1000牛顿
2、分辨率：0.1牛顿
3、精确度：2%
五、发动机转速
1、测量范围：≤9999转/分
2、分辨率： 1转/分
3、精确度：3%...
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2024-01-22
![供应厂内机动车检测设备]()
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111.00/台
- 产品简介：厂内机动车检测设备
技术参数：
1. 制动仪
? 内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍氢电池 8节）
? 外接电源：DC12V
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
? 外形尺寸：160X 150 X 60 mm
? 重 量：1.5 kg（包括内置电池）。
? 测量范围： 加速度：≤±1.5g（g代表重力加速度）
时间：≤12s
? 分辨率: 加速度：0.01m2
速度：0.1 km/h
时间：0.01s
距离：0.01m
? 误差：±2％
2. 转向参数测试仪
内部电源：DC 8.4V (2# 镍铬电池7节)。
测量范围：方向盘力矩：≤100牛顿.米 方向盘操纵力：≤1000牛顿 方向盘转角：≤1080度。
测量精度：方向盘力矩/力: < 2% 。方向盘转角：±3°
标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率2400，数据位8位，停止位1位，无校验位
3.踏板力计
? 内置电源：8.4V镍镉电池组。
? 测量范围：< 1000牛顿
? 分辨率：0.1牛顿
? 精确度：2%
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
4.烟度计
抽气泵
? 抽气泵抽气量为330±15毫升。
? 抽气泵采样时间为1.2～1.6秒。
? 抽气泵的气密性：在一分钟内外界空气的渗入量不**过抽气量的±10%。
? 采样滤纸：采用GB1915—80快速定性化学分析滤纸，外径45毫米。
仪器主机
? 烟度的较小分度为0.01Rb。显示按吸光率显示数值，用0～10.0 Rb来表示（Rb：烟度单位波许），“0”是纯白色滤纸烟度，“10”是全黑色滤纸烟度。
? 显示值误差不大于±3% F?S。
? 内置电源：镍氢电池组（7# 7节）。
5.前轮定位仪
外型尺寸 155×98×30mm
自重 0.95Kg
磁钢吸引力 磁钢吸引力
水准规格 A Φ7×60mm
B Φ7×58mm
C Φ7×58mm
D Φ7×25mm
测量范围 前轮外倾角γ -5°∽+5°精度：5%
主销后倾角β -3°∽+10°精度：5%
主销内倾角α 0°∽+16°精度：5%
前轮转角盘部分:
外型尺寸 400×400×55mm
转盘直径 351mm
设计承重 5000Kg
转角测量范围 -40°∽0°∽+40°精度：5%
6.单滑板侧滑实验台
滑板行程： 向内5mm，向外5mm
测量范围： 向内0-9m/km，向外0-9m/km
滑板移动力：滑板移动0.1mm时 < 30N 滑板移动2.5mm时 < 70N
分 辨 率： 0.1m/km 显示方式：指针显示
显示误差：±0.2m/km 判定误差：±0.2m/km
工作环境温度：-10℃~45℃ 相对湿度：≤85%
较大轴重： 6T 外型尺寸：1270X500X42（mm）
主板尺寸：500X500X42（mm）
7.声级计
一、 主要规格及技术参数
1) 准确度等级：在参考条件下的读数准确度为1dB。
2) 声压计的测量范围：45-130dB
3) 参考声压级值：94dB
4) 参考频率：1000Hz
5) 检波指示器特性：准有效检波器，动态范围50dB，3位 夜晶显示器，分辨率为1dB,具有过载，电池电压低落标志。...
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2024-01-22
![供应转向轮定位仪]()
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111.00/台
- 产品简介：前轮定位仪简介
（转向轮定位仪，前轮定位仪）
技术性能指标
水准测量仪部分:
其**部有一*性磁铁，用来吸附在固定盘上或铁的轮子轴上。
仪器表面的水平泡A用来测量前轮外倾角。
仪器表面的水平泡B用来测量转向节主销后倾角。
仪器表面的水平泡C用来测量转向节主销内倾角。
仪器表面的水平泡D用来校准仪器的水平状态。
外型尺寸 155×98×30mm
自重 0.95Kg
磁钢吸引力 磁钢吸引力
水准规格 A Φ7×60mm
B Φ7×58mm
C Φ7×58mm
D Φ7×25mm
测量范围 前轮外倾角γ -5°∽+5°精度：5%
主销后倾角β -3°∽+10°精度：5%
主销内倾角α 0°∽+16°精度：5%
前轮转角盘部分:
外型尺寸 400×400×55mm
转盘直径 351mm
设计承重 5000Kg
转角测量范围 -45°∽0°∽+45°精度：5%
图片仅供参考...
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2024-01-22
![供应透光率计]()
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111.00/台
- 产品简介：透光率计
一、 概述
透光率计是 配合*人民共和国国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）而自主研制生产的较新产品，主要用于测量各种玻璃的可见光透光率，具有精确性高、误差小、体积小巧、操作简单等优点，使用广泛，可适用于汽车制造、航空**、玻璃制品等行业。
二、主要技术参数
环境温度：（0～40℃）
大气压力：86.0KPa～106.0 Kpa
相对湿度：20%～85%
电 源：两节1.5VAA电池
透光度：0.0-**
分辨率：0.1%
示值误差：±2%...
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2024-01-22
![供应摩托车制动喷印器]()
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111.00/台
- 产品简介：摩托车制动喷印器
（摩托车制动喷印器）
摩托车喷印器是考核摩托车制动性能的测试仪器，能够准确测出摩托车在刹车瞬间以及其停止处的位置，从而准确得到摩托车的制动距离。具有技术含量高，结构简单、安装方便、性能可靠等特点，是摩托车厂家对各类型摩托车进行出厂检验的可以选择设备。
主要技术参数
1、制动距离测试范围：0～20m...
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2024-01-22
![供应踏板行程测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：踏板行程测试仪
一、概 述
踏板行程测试仪，是我公司自主开发研制的以MCS-51系列单片微型计算机为**的智能化测试仪器，该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换，配以点阵式液晶屏作为显示器件，汉字提示，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用。仪器可以存储多组测试数据，可供记录、查询测试结果。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门及高等院校理想的检测和教学设备。可存储100组测试数据。
仪器配有标准232接口(或选配蓝牙无线传输)，可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、 技术性能指标
? 内置电源：8.4V镍镉电池组。
? 测量范围： 0~200mm < 1000牛顿
? 分辨率：0.1
? 精确度：3%
? 标准9针232接口。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
? 存储量：100组数据
三、外观结构
外形尺寸：180×100×40 mm
四、仪器配置（根据实际需求选择）
1、标准232接口(标准配置) 2、蓝牙 （选配） 3、微型打印机（选配）
五、正常工作条件...
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2024-01-22
![供应摩托车测速测距装置]()
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111.00/台
- 产品简介：摩托车测速测距装置
一、概述
摩托车测速测距装置，是以高性能16位单片微型计算机为**，配以进口传感器的智能化测试仪器，用以摩托车动力性能、经济性能、操纵性能等的测试。
系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是摩托车制造行业、维修行业以及检测、科研部门的理想检测设备。
系统配有标准232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可配接外置式微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。
二、 主要测试项目
1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速
三、技术性能指标
1、系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
2、内置电源：DC9.6v （1.2v 700mAH镍镉电池 8节）
3、外接电源：DC12V
4、标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
5、外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
6、重 量：1.0 kg(包括内置电池)
7、使用温度：-15℃～45℃
8、环境湿度：30%～80%
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～95.0 km/h 0.1 km/h 2%
2 距离 0～99999.999 m 1 mm 1%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 1%
4 减速度 0～9.9 m2 0.1 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%...
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2024-01-22
![供应GPS非接触多功能测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：GPS非接触多功能测试仪 简介
（GPS非接触速度仪，GPS机动车速度仪，gps非接触多功能测试仪）
一、概 述
GPS非接触多功能测试仪，是我公司自主开发研制的以高性能英国进口GPS传感器为测速测距单元，配合ARM处理器为**的智能化测试仪器，利用GPS多普勒效应测速原理，用以测试汽车整车的动力性能、经济性能及制动性能等。可用于计量检定部门对便携式制动仪的动态计量检定。
系统采用240X128大屏幕液晶显示，汉字阿提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车检测、科研部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统配有标准232接口，即可外接40列微型打印机，方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。也可以通过运行在笔记本电脑上的WINDOWS软件，方便地对测试数据进行二次分析处理或存储。
特点： 基于新一带高性能的GPS卫星定位系统开发的速度位移测试系统 。
优点： 与非接触光电传感器比较具有尺寸小，安装方便，精度高，不需要校准的特点。而且24小时全天候测试，不受雨雪等测试环境的影响，测试范围广，因此大大提高了测试效率。
二、 主要测试项目
? 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
? 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
? 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
? 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
? 速度试验：两种开始条件，四种结束条件，灵活组合成八种试验方法，可完成多种道路试验。
三、技术性能指标
? 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
? 外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
? 重 量：0.5 kg
? 内置电源：DC9.6v （1.2v 700mAH镍氢电池 8节）
? 外接电源：DC12V
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～1500.0 km/h 0.01 km/h 0.2%
2 距离 0～99999.999 m 10 mm 0.05%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 0.05%
4 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m2: 米/平方秒
km:千米（公里）
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
四、仪器主要配件
序号 名 称 数量 备 注
1 主机 1台
2 GPS传感器 1只
3 GPS天线 1套
4 GPS速度信号线 1条
5 制动传感器 1只
6 40列外置式打印机 1只
7 充电器 1只...
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2024-01-22
![供应GPS非接触速度仪]()
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111.00/台
- 产品简介：GPS非接触多功能测试仪 简介
（GPS非接触速度仪，GPS机动车速度仪，gps非接触多功能测试仪）
一、概 述
GPS非接触多功能测试仪，是我公司自主开发研制的以高性能英国进口GPS传感器为测速测距单元，配合ARM处理器为**的智能化测试仪器，利用GPS多普勒效应测速原理，用以测试汽车整车的动力性能、经济性能及制动性能等。可用于计量检定部门对便携式制动仪的动态计量检定。
系统采用240X128大屏幕液晶显示，汉字阿提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车检测、科研部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统配有标准232接口，即可外接40列微型打印机，方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。也可以通过运行在笔记本电脑上的WINDOWS软件，方便地对测试数据进行二次分析处理或存储。
特点： 基于新一带高性能的GPS卫星定位系统开发的速度位移测试系统 。
优点： 与非接触光电传感器比较具有尺寸小，安装方便，精度高，不需要校准的特点。而且24小时全天候测试，不受雨雪等测试环境的影响，测试范围广，因此大大提高了测试效率。
二、 主要测试项目
? 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
? 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
? 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
? 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
? 速度试验：两种开始条件，四种结束条件，灵活组合成八种试验方法，可完成多种道路试验。
三、技术性能指标
? 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
? 外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
? 重 量：0.5 kg
? 内置电源：DC9.6v （1.2v 700mAH镍氢电池 8节）
? 外接电源：DC12V
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～1500.0 km/h 0.01 km/h 0.2%
2 距离 0～99999.999 m 10 mm 0.05%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 0.05%
4 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m2: 米/平方秒
km:千米（公里）
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
四、仪器主要配件
序号 名 称 数量 备 注
1 主机 1台
2 GPS传感器 1只
3 GPS天线 1套
4 GPS速度信号线 1条
5 制动传感器 1只
6 40列外置式打印机 1只
7 充电器 1只...
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2024-01-22
![供应汽车前照灯检测仪]()
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111.00/台
- 产品简介：汽车前照灯检测仪
一、 用途：
汽车前照灯检测仪使用于机动车灯光的发光强度以及光束照射位置（即水平方向、垂直方向偏移量）等各参数的检测，适用于机动车检测站、汽车制造厂及维修单位对机动车前照灯远近光进行检测于调整，操作简单，测量准确。
二、 主要技术参数：
1、 额定工作范围：
环境湿度：0～40℃
相对湿度：20%～40%
电源电压：AC 220V±10%
2、 测量范围：
发光强度：0～80000cd
光轴偏移量：（上/下）20cm/10m～-40cm/10m
（左/右）40cm/10m～-40cm/10cm
前照灯中心高度：500～1300mm
3、 示值误差：
发光强度：±15%
光轴偏移量：±4.4cm/dam
4、 测距离：1m
5、 导轨长度：4.5m
6、 外型尺寸：710×550×1250mm
7、 重量：约60kg
三、主要特点：...
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2024-01-22
![供应微电脑油耗测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：微电脑油耗测试仪简介
一、概 述
微电脑油耗测试仪，是以INTEL公司MCS-96系列80C196KC20高性能单片微型计算机为**的智能化测试仪器，用以测试汽车的经济性能，既能进行台架试验，又能进行道路试验。系统采用240*64大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示测试数据，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数等参数掉电不丢失，*重复输入。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门农机检测高等院校理想的检测和教学设备。
系统内置微型打印机，可方便地将测试结果打印出来。并配有标准232接口，可将测试结果发送出去，也可由其他主控计算机进行控制，灵活构成联机测试系统。
本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。
二、 技术性能指标
? 内置电源：DC8.4v （1.2v 4AH镍镉电池 7节）
? 外接电源：DC12V
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。
? 外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
? 重 量：4 kg（包括内置电池）。
三、主要技术参数
? 时间：较大值≦99999.9s 分辨率:0.1s
? 油耗: 较大流量0-60L/小时.
分辨率0.1毫升. 精度≦1%
? 距离:S≦9999km(百公里油耗)
S≦9999m(等速油耗)
四、测试项目
1、台架试验
定容积 定重量 定时间
2、道路试验...
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2024-01-22
![供应牵引力测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：牵引力测试仪简介
一、概 述
牵引力测试仪，是以MCS-51系列单片微型计算机为**的智能化测试仪器，该仪器采用12位高性能Σ-Δ A/D转换器件进行数模转换，配以点阵式液晶屏作为显示器件，汉字提示，实时显示测试数据，以及峰值数据，清晰直观，简单易用。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门、农机检测部门以及高等院校理想的检测和教学设备。
仪器配有标准232接口，可将测试结果发往其他计算机。也可以与其他计算机灵活构成联机测试以及数据采集系统。
二、 技术性能指标
? 内置电源：8.4V镍镉电池组。
? 测量范围：0~10T（较大可扩展至60T，取决于传感器）
? 分辨率： 10N
? 精确度：3%
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。...
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2024-01-22
![供应汽车**试验台]()
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111.00/台
- 产品简介：汽车电器**试验台
技术参数
1、发动机转速量程：0～2500转/分
0～8000转/分
2、分电器闭合角：0～90度（4缸） 0～60度（6缸）
3、分电器电容表：0～0。5微法
4、点火线圈初级峰值电压：0～300V
5、直流电压表：0～30V
6、直流电流表：0～30A 0～300A（外附75mA分流器）
7、点火模拟信号发生器模拟转速值：200～8000转/分
8、点火提前角：0～40度（正时灯选配）
9、两组实验电源：1）2～30V/1。5A连续可调稳压电源
2）12V/10A支流实验电源
10、内部自动充电装置
11、内部电源：12V/4AH免维护电池...
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2024-01-22
![供应混合动力汽车综合测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：机动车综合测试仪 TZ-100
（机动车综合测试仪，汽车拖拉机综合测试仪，汽车动力性能测试仪，混合动力汽车综合测试仪）
一、概 述
机动车综合测试仪（汽车拖拉机综合测试仪），是以INTEL公司MCS-96系列80196KC20高性能16位单片微型计算机为**的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能、经济性能、操纵性能，以及拖拉机牵引性能等的测试。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可由系统机进行控制，完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。（数据格式详见附录）
本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号（对应车速为29.5公里/小时），方便仪器的校对和维护。
本系统可以配接两路油耗传感器，能够方便地对回油量较大的车辆，准确地测试其实际耗油量。
本系统可以扩展存储卡功能，可以将每秒采集的数据实时存储下来，以便存储打印。
二、 主要测试项目
? 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
? 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
? 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
? 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
? 油耗试验：
? 等速油耗：试验距离、试验时间、平均速度、等速耗油量（百公里耗油量）、小时耗油量
? 加速油耗：加速末速、试验距离、试验时间、平均速度、加速耗油量、小时耗油量
? 工况油耗：试验距离、试验时间、平均速度、百公里耗油量小时耗油量
? 牵引试验：牵引力、牵引功率
此产品可升级增加踏板力测试
三、技术性能指标
? 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
? 内置电源：DC9.6v
? 外接电源：DC12V
? 外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
? 重 量：4.5 kg(包括内置电池)
? 使用温度：-10℃-40℃
? 环境湿度：30%-80%
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～250.0 km/h 0.1 km/h 0.5%
2 距离 0～99999.999 m 1 mm 0.3%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 0.1%
4 减速度 0～9.9 m2 0.01 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%
6 百公里油耗 0～999.999 l/100km 0.001 l/100km 2%
7 小时油耗 0～999.999 l/h 0.001 l/h 2%
8 牵 引 力 0～65000 N 10 N 3%
9 牵引功率 0～999.99 kW 0.01 kW 3%
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m2: 米/平方秒 N: 牛...
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淄博泰展电子产品有限公司
2024-01-22
![供应方向盘转向力-角检测仪]()
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111.00/台
- 产品简介：转向参数测试仪 TZ-700
（转向参数测试仪，方向盘测试仪、方向盘转向力-角检测仪）
一、概述：
转向参数测试仪，是以MCS-51单片微型计算机为**的智能化测试仪器，适用于汽车、拖拉机、工程机械及其他轮式车辆的转向性能测试试验。可以测量方向盘的自由转角、原地转向力、方向盘转矩/操纵力、转角和其他静态、动态参数，并具有232接口，可与主控计算机和其他检测设备一起构成灵活的智能化检测系统。
仪器整机电路设计采用MCS-51系列单片机以及12位Ａ／Ｄ转换集成电路作为测试数据处理单元，高亮度数码管作为测试数据显示器件，具有测试数据精确、显示直观、性能稳定等特点。并配有标准9针串行接口，可方便地与其他计算机进行数据通讯。仪器外型美观、使用方便。测试结果既可由显示屏直接显示输出也可通过232接口发往主控计算机由主控计算机处理输出，整个过程连接灵活，操作使用方便。
该测试仪在测试中自动存储本次测试过程中的转矩和转角的较大值以及其当时相应的转角值和转矩值。用户也可以在测试过程中将当前的测试值实时地存储起来（关机后，数据依旧存在，除非开机后，按“清除”键，将数据清除掉。）。
该仪器的数码显示，具有十五级亮度，可通过软件自由调节。仪器既可以显示扭矩值（N.m），也可以切换为显示力值（N）。
二、主要技术参数：
1、 内部电源：DC 8.4V (2# 镍铬电池7节)。
2、 测量范围：方向盘力矩：≤100牛顿.米。方向盘操纵力：≤1000牛顿
方向盘转角：≤1260度。
3、 测量精度：方向盘力矩/力: ＜2％ 。
方向盘转角：＜1％...
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淄博泰展电子产品有限公司
2024-01-22
![供应机具作业速度测试仪]()
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111.00/台
- 产品简介：非接触多功能速度仪 简介 TZ-101
（非接触多功能速度仪，非接触速度仪，机动车非接触速度仪，非接触五轮仪、滑行测试仪，机具作业速度测试仪）
一、概 述
非接触多功能速度仪，是以高性能16位单片微型计算机为**的智能化测试仪器，用以测试汽车动力性能及制动性能等。系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是汽车制造行业、汽车维修行业、汽车检测、科研部门以及农机检测部门的理想检测设备和高等院校汽车方面的理想教学仪器。
系统内置40列微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。并配有标准232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可由系统机进行控制，完成整个测试项目。用户利用系统机或笔记本电脑可以方便地对该数据进行二次分析处理或存储。本机提供一个2.048kHz的TTL电平自检信号（对应车速为29.5公里/小时），方便仪器的校对和维护。
本系统可以扩展存储卡功能，可以将每秒采集的数据实时存储下来，以便存储打印。
二、 主要测试项目
? 滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
? 制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
? 车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
? 加速试验：加速距离、加速时间、加速末速以及换档开始和结束时的速度、距离、时间
三、技术性能指标
? 系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
? 内置电源：DC9.6v （1.2v 4AH镍镉电池 8节）
? 外接电源：DC12V
? 标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
? 外形尺寸：370 X 260 X 90 mm
? 重 量：4.5 kg
? 使用温度：-10℃-40℃
? 环境湿度：30%-80%
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～250.0 km/h 0.1 km/h 0.5%
2 距离 0～99999.999 m 1 mm 0.3%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 0.1%
4 减速度 0～9.9 m2 0.1 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%
km/h：公里/小时 m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m2: 米/平方秒
km:千米（公里）...
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淄博泰展电子产品有限公司
2024-01-22
![供应机动车测速测距装置]()
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111.00/台
- 产品简介：机动车测速测距装置
一、概述
机动车测速测距仪，是以高性能16位单片微型计算机为**，配以进口传感器的智能化测试仪器，用以摩托车动力性能、经济性能、操纵性能等的测试。
系统采用240*128大屏幕液晶显示，汉字提示，实时显示多项测试数据、曲线，清晰直观。测试项目采用菜单式操作，简单易用。传感器系数以及测试参数等系统自动存储，掉电不丢失，*重复输入。整机设计符合人机工程学，便于操控，是摩托车制造行业、维修行业以及检测、科研部门的理想检测设备。
系统配有标准232接口，可将测试结果发往其他计算机，也可配接外置式微型打印机，可方便地将测试结果以及测试数据、动态曲线等打印出来。
二、 主要测试项目
1、滑行试验：滑行初速、滑行距离、滑行时间
2、制动试验：制动初速、制动距离、制动时间、较大减速度、平均减速度、MFDD（充分发出的平均减速度）
3、车速试验：试验距离、试验时间、平均车速（较低稳定车速、较高稳定车速）
4、加速试验：加速距离、加速时间、加速末速
三、技术性能指标
1、系统功耗：小于10W（静态功耗5W）
2、内置电源：DC9.6v （1.2v 700mAH镍镉电池 8节）
3、外接电源：DC12V
4、标准9针232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。
5、外形尺寸：205 X 145 X 55 mm
6、重 量：1.0 kg(包括内置电池)
7、使用温度：-15℃～45℃
8、环境湿度：30%～80%
序号 项 目 测 量 范 围 分 辨 率 精 度
1 速度 0～95.0 km/h 0.1 km/h 2%
2 距离 0～99999.999 m 1 mm 1%
3 时间 0～99999.999 s 1 ms 1%
4 减速度 0～9.9 m2 0.1 m/ s2 1%
5 MFDD 0～9.99 m2 0.01 m/ s2 1%...
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淄博泰展电子产品有限公司
2024-01-22
![一体式汽车驾驶模拟驾驶器驾吧项目]()
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1280.00/台
- 产品简介：一体式汽车驾驶模拟驾驶器驾吧项目
记者在广州市一家驾吧内，体验了一把模拟驾驶开车。往“驾驶室”内一坐，通过电脑程序选
定了天气状况和道路状况后，就可以像平时驾驶实体汽车一样开始“驾车”了。
扭动钥匙点火、打转向灯、按喇叭……这样的起步程序与驾校教练教授的一样。一旦在哪个环节出错了，汽车驾驶模拟器就会发出人工播报提醒驾驶员，驾驶过程中出现了哪些错误操作。如果是选择“驾驶”手动挡汽车的，在换挡过程中若挂挡衔接不当，离合器踩不到位，或者离合器放得太快了，“汽车”就会死火，好比人们在正 常驾驶汽车一样。
在模拟的道路环境中，驾驶员可以感受到对方的来车、后车**过自己的车、夜间对方的远光灯等等，驾驶员还可以通过后视镜，观察后方的道路状况，一切如同 真实的驾驶环境。油门加大了，车速不断飙升，驾驶模拟器给驾驶员造成的视觉冲击，就像真实驾驶时车辆高速行驶带来的感受。虽然是模拟驾驶，但驾驶员也是不能分 心，一旦分心，车辆*跑偏、发生“追尾事故”。在发生“碰撞事故”时，对驾驶员造成的震撼感觉也犹如亲身经历了车祸一样。
驾驶人可以根据自己的需求，选择不同道路和不同天气下的道路环境进行驾驶，在室内吹空调的同时也可感受到“野外驾驶”的乐趣。
驾吧内可进行多项驾驶操作 据这家驾吧的负责人陈先生介绍，汽车驾驶模拟器是以计算机仿真和计算机三维成像等高技术为**。驾驶模拟器的驾驶室内，和真实汽车一样，设有方向盘、点火装置、刹车、油门、离合器、挡位、手刹等，仪表盘上的内容则通过电脑画面显示。
在驾驶模拟器上驾驶汽车时，车辆的车速、发动机转速等在电脑画面上都有体现，另外电脑画面上还设有车内外的后视镜。通过驾驶模拟器，学员可以进行基础驾驶、九个项目和倒车入库、道路训练等多种类型的驾驶培训。基础驾驶，针对的是**接触过汽车的新学员，可分项练习针对离合器、脚刹、油门、手刹、挡位等多项训练，练习过程中电脑程序可以对学员的练习给予评价和建议；九个项目和倒库练习中，学员可以通过驾驶模拟器练习驾驶员考试科目二中的九个项目的所有培训，以及倒桩和移库的训练；在模拟的道路环境中，学员会有身临其境的感觉，好比是在驾校训练场内练习类似的操作。道路训练可以模拟在不同天气情况下，进行城市道路、高速公路、乡村道路、山区道路等路况的驾驶培训。
据了解，通过汽车模拟器的电脑系统，学员还可以进行驾驶员考试科目一的小车模拟考试，并通过友友车友模拟驾驶软件了解掌握各种交通信号标识，了解交通警察的手势信号等。
汽车模拟驾驶能抵真实培训？
在这家驾吧内练习模拟驾驶的董女士告诉记者，她是一名尚未**驾驶证的学员，已经在驾校里培训了10余个小时。因为觉得在驾校进行的真实培训价格太贵，她才到驾吧里进行模拟驾驶。“在驾校，每学时的培训费用要60元，而驾吧每小时收费15元。”董女士称，模拟驾驶的驾驶室与真实汽车驾驶室是一样的，对于新手练习使用灯光、方向盘、挂挡，以及油门与离合器的配合等，都非常有效。她说，在模拟驾驶软件操作中，模拟的环境也非常真切，与真实驾驶相差不多，而且 一旦驾驶员操作失误系统就会自动提醒，就好比身旁坐着一名教练。她认为，模拟驾驶对新手而言还是非常有帮助的。
注意：对于驾吧有什么不明白的，可以直接来咨询我。
订单一下，3天内邮寄送到家，想学车变得较轻松吗？心动不如行动
我需要考虑一下，先到官网留言
免费咨询热线：(陈经理）QQ留言：599046852（友友车友客服）
地址：广东省广州市白云区沙太路华苑街18号（广州钜东网络科技有限公司）
浏览过本信息的人，同时也浏览过“什么是汽车驾驶模拟器...
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广州钜东网络科技有限公司
2024-01-22
![学车私人教练：智能汽车学车系列产品]()
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1280.00/台
- 产品简介：学车私人教练：智能汽车学车系列产品
记者在广州市一家驾吧内，体验了一把模拟驾驶开车。往“驾驶室”内一坐，通过电脑程序选
定了天气状况和道路状况后，就可以像平时驾驶实体汽车一样开始“驾车”了。
扭动钥匙点火、打转向灯、按喇叭……这样的起步程序与驾校教练教授的一样。一旦在哪个环节出错了，汽车驾驶模拟器就会发出人工播报提醒驾驶员，驾驶过程中出现了哪些错误操作。如果是选择“驾驶”手动挡汽车的，在换挡过程中若挂挡衔接不当，离合器踩不到位，或者离合器放得太快了，“汽车”就会死火，好比人们在正 常驾驶汽车一样。
在模拟的道路环境中，驾驶员可以感受到对方的来车、后车**过自己的车、夜间对方的远光灯等等，驾驶员还可以通过后视镜，观察后方的道路状况，一切如同 真实的驾驶环境。油门加大了，车速不断飙升，驾驶模拟器给驾驶员造成的视觉冲击，就像真实驾驶时车辆高速行驶带来的感受。虽然是模拟驾驶，但驾驶员也是不能分 心，一旦分心，车辆*跑偏、发生“追尾事故”。在发生“碰撞事故”时，对驾驶员造成的震撼感觉也犹如亲身经历了车祸一样。
驾驶人可以根据自己的需求，选择不同道路和不同天气下的道路环境进行驾驶，在室内吹空调的同时也可感受到“野外驾驶”的乐趣。
驾吧内可进行多项驾驶操作 据这家驾吧的负责人陈先生介绍，汽车驾驶模拟器是以计算机仿真和计算机三维成像等高技术为**。驾驶模拟器的驾驶室内，和真实汽车一样，设有方向盘、点火装置、刹车、油门、离合器、挡位、手刹等，仪表盘上的内容则通过电脑画面显示。
在驾驶模拟器上驾驶汽车时，车辆的车速、发动机转速等在电脑画面上都有体现，另外电脑画面上还设有车内外的后视镜。通过驾驶模拟器，学员可以进行基础驾驶、九个项目和倒车入库、道路训练等多种类型的驾驶培训。基础驾驶，针对的是**接触过汽车的新学员，可分项练习针对离合器、脚刹、油门、手刹、挡位等多项训练，练习过程中电脑程序可以对学员的练习给予评价和建议；九个项目和倒库练习中，学员可以通过驾驶模拟器练习驾驶员考试科目二中的九个项目的所有培训，以及倒桩和移库的训练；在模拟的道路环境中，学员会有身临其境的感觉，好比是在驾校训练场内练习类似的操作。道路训练可以模拟在不同天气情况下，进行城市道路、高速公路、乡村道路、山区道路等路况的驾驶培训。
据了解，通过汽车模拟器的电脑系统，学员还可以进行驾驶员考试科目一的小车模拟考试，并通过友友车友模拟驾驶软件了解掌握各种交通信号标识，了解交通警察的手势信号等。
汽车模拟驾驶能抵真实培训？
在这家驾吧内练习模拟驾驶的董女士告诉记者，她是一名尚未**驾驶证的学员，已经在驾校里培训了10余个小时。因为觉得在驾校进行的真实培训价格太贵，她才到驾吧里进行模拟驾驶。“在驾校，每学时的培训费用要60元，而驾吧每小时收费15元。”董女士称，模拟驾驶的驾驶室与真实汽车驾驶室是一样的，对于新手练习使用灯光、方向盘、挂挡，以及油门与离合器的配合等，都非常有效。她说，在模拟驾驶软件操作中，模拟的环境也非常真切，与真实驾驶相差不多，而且 一旦驾驶员操作失误系统就会自动提醒，就好比身旁坐着一名教练。她认为，模拟驾驶对新手而言还是非常有帮助的。
注意：对于驾吧有什么不明白的，可以直接来咨询我。
订单一下，3天内邮寄送到家，想学车变得较轻松吗？心动不如行动
我需要考虑一下，先到官网留言
免费咨询热线：(陈经理）QQ留言：599046852（友友车友客服）
地址：广东省广州市白云区沙太路华苑街18号（广州钜东网络科技有限公司）
浏览过本信息的人，同时也浏览过“什么是汽车驾驶模拟器...
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2024-01-22
